Dow Bar utólag beépíthető beton hornyok gyémánt csiszolólapok vágására

Dow Bar utólag beépíthető gyémánt csiszolófejek betonhornyok vágásához

Adübelrúd utólagos felszerelése(DBR) egy módszer az autópálya-burkolat repedéseinek megerősítésére, acél dübelrudak behelyezésével a repedéseken átmetszett résekbe.Ez egy olyan technika, amelyet az Egyesült Államok több államának közlekedési osztálya sikeresen alkalmazott a régebbi hézagmentes sima betonburkolatok hibáinak javítása során.A tipikus megközelítés a dübelek nyílásainak fűrészelése és kivágása.

Sok állam utólag szereli fel a régebbi autópályákat epoxi bevonatú dübelrudakkal.Az utólagos felszerelés hat rés (minden kerékútban három) vágásával kezdődik az összes keresztirányú illesztésen vagy repedésen.A réseket gyémánt fűrészekkel vágják, amelyek minden kerékpályán hat vágást végeznek.A fűrészvágások közötti betont ezután könnyű kalapácsokkal távolítják el.Az epoxi bevonatú dübelrudakat a résekbe helyezzük, majd a réseket fugázóval, a hézagokat vagy repedéseket vízálló tömítéssel töltjük ki.Az utolsó lépés a hézag gyémántcsiszolása, hogy eltávolítsuk a felesleges fugát és a panelek elmozdulását.

2.Kötvény opció

Több tíz kötvény opcióval rendelkezünk különböző területekre és országokra, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a részletekért.

• S01, lágy kötés, gyors és sima vágást biztosít a kemény aggregátumban
• S02, Soft-Meium kötés közepes és kemény aggregátumok vágására tervezve;
• S03, Közepes kötés jó sebességgel és élettartammal rendelkezik a közepesen kemény adalékanyagon;
• S04, Medium to Hard Bond lágy és közepesen lágy adalékanyag vágására tervezve.
• S05, A Hard Bond hosszú élettartamot érhet el a puha mészkő, homokkő adalékanyag vágásakor.